Verzending en kwaliteitsclaim
Verzendbeleid
Het internationaal vervoeren van goederen gebeurt meestal over zee of door de lucht. Bij verzending over zee kunnen exporteurs een van de twee verzendwijzen kiezen: Full Container Load (FCL) of Less than Container Load (LCL). Wanneer de zending een hele zeecontainer in beslag neemt, wordt dit FCL-verzending genoemd. Deze modus is geschikt voor grote zendingen die in de kortst mogelijke tijd over zee moeten worden vervoerd. Exporteurs met kleinere zendingen kunnen een container delen met andere exporteurs en betalen alleen voor het volume dat ze innemen. Dit wordt LCL-scheepvaart genoemd en is geschikt voor vracht met een laag of matig volume die niet tijdgevoelig is. Als alternatief kunnen exporteurs die op zoek zijn naar de snelste manier van vervoer per vliegtuig verzenden. Luchtvracht is met name geschikt voor tijdkritische en waardevolle vracht, maar is duurder dan verzending over zee.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, begint het internationale verzendproces niet wanneer een product op een schip wordt geladen. Het begint veel eerder, wanneer een importeur de behoefte aan dat product identificeert en een aanvraag doet om het aan te schaffen. Als zodanig omvat het verzendproces de stroom van goederen en documenten van de plaats van herkomst naar de plaats van bestemming. Om het proces succesvol te laten verlopen, moet de overdracht van goederen en documenten van de ene partij naar de andere sterk gesynchroniseerd zijn.
IN VERSE PRODUCTEN INDUSTRIE KWALITEIT WORDT BEPAALD ALVORENS HET LADEN & KWALITEIT WORDT GEHANDELD VOLGENS DE SPECIFICATIE VAN DE KOPER, SOMS ONDERSTEUND DOOR EEN PRE-VERZENDING QC INSPECTIE RAPPORT.
Beleid voor kwaliteitsclaims
1. Verkoper zal Fruit laten keuren door de betreffende overzeese Phyto- of keuringsinstantie op het tijdstip en de plaats en op kosten van de Partij zoals bepaald in overeenstemming met de gekozen Incoterm;
2. Elk geschil moet binnen 3 dagen na aankomst in de haven van aankomst (POA) en/of binnen 48 uur na het ophalen van de container bij de POA (gate-outdatum) worden ingediend, tenzij de verkoper schriftelijk een andere regeling heeft overeengekomen .
3. De Koper verbindt zich er verder toe om binnen 3 werkdagen na ontvangst van het Fruit een intern kwaliteitsrapport in te dienen, in overeenstemming met het Claimbeleid van de Verkoper. Als er kwaliteitsproblemen worden vastgesteld, zal de verkoper een onafhankelijk onderzoeksbureau aanstellen binnen een redelijke termijn nadat de koper op de hoogte is gesteld van een kwaliteitsprobleem. In dezelfde periode kan een vertegenwoordiger worden aangesteld om het fruit te keuren. De Verkoper verbindt zich ertoe het resulterende rapport aan de Koper door te sturen indien en wanneer de Koper daarom verzoekt.
4. De Koper aanvaardt dat de kwaliteitsindustriestandaard, zoals vermeld in het Claimbeleid van de Verkoper, op alle fruitsoorten en -variëteiten, en geen enkele claim zal van toepassing zijn indien binnen de normen in het Verkopersclaimbeleid, tenzij de Koper de Verkoper op de hoogte stelt in het schrijven van een afwijkende standaard vereist voor verzending.
5. In het geval van een kwaliteitsgeschil, dient de koper ervoor te zorgen dat geen betrokken pallets worden verkocht totdat beide partijen overeenstemming hebben bereikt over een handelswijze.
6. Indien de kwaliteit van het Fruit zodanig is dat ompakken noodzakelijk is, zal het Onafhankelijk Onderzoeksrapport dit verifiëren. De koper moet de verkoper schriftelijk op de hoogte stellen dat ompakken vereist is, en de koper moet toestemming krijgen van de verkoper om opnieuw in te pakken, wat moet gebeuren binnen 24 uur nadat het onafhankelijke onderzoek is uitgevoerd. Over de kosten van ompakken moet schriftelijk worden onderhandeld en overeengekomen tussen de verkoper en de koper voordat met het ompakken wordt begonnen. Het ompakken van het fruit dient binnen één werkdag na goedkeuring te beginnen. Het definitieve ompakrapport moet binnen 48 uur na het ompakken aan de verkoper worden verstrekt.
7. Als de koper verantwoordelijk is voor vertragingen bij het vrijgeven/opruimen/ophalen van lading in de aankomsthaven, en de houdbaarheid is aangetast als gevolg van de vertraging, heeft de koper geen recht op een formele claim of geschil . Voor opslag in de haven van meer dan 7 dagen is schriftelijke toestemming van de verkoper per zending vereist.
8. Het claimbeleid van de verkoper moet worden nageleefd. Bij falen zal de verkoper geen claim of geschil indienen.